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膜結(jié)構(gòu)停車棚的組裝工作

來源:www.eikouin.com         發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 返回列表


膜材判斷用放大鏡觀察,如果膜材是均勻排列且呈顆粒狀、密度大則證明是好的膜材;若排列混亂、密度小則是劣質(zhì)材料。將實(shí)驗(yàn)的膜材放入酸性溶液和堿性溶液中辨別,如果膜材無變化則是膜材;若有氣味散發(fā)并且材料已經(jīng)色變就可判斷為劣質(zhì)膜材。用明火燃燒判斷,因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)停車棚膜材具有很好的阻燃性和耐高溫性,所以借助明火燃燒膜材,火在短時(shí)間內(nèi)熄滅并無太大的變化則可判斷為膜材;反之,若膜材已經(jīng)變形或者燃燒證明是劣質(zhì)膜材。

 
膜結(jié)構(gòu)外觀顏色判斷:一般,膜結(jié)構(gòu)停車棚會采用氟碳涂料具有特異的物理化學(xué)性能,不但有很強(qiáng)的耐磨性和抗沖擊性能,而且在極端嚴(yán)酷與惡劣的環(huán)境中有很高的抗褪色性與抗紫外線性能,因此長時(shí)間內(nèi)是不會褪色的;而劣質(zhì)的膜結(jié)構(gòu)建筑在短期內(nèi)就會有明顯的褪色,且色彩外觀上的體驗(yàn)程度會較差。
 
膜結(jié)構(gòu)連接件檢查:觀察膜結(jié)構(gòu)停車棚連接件是否可靠牢固,若鞏固的連接件一般都采用純不銹鋼打造,質(zhì)地堅(jiān)固,不易變形;觀察膜結(jié)構(gòu)的支撐構(gòu)件,若不結(jié)實(shí)有毛刺,尖角則為不好的支撐構(gòu)件;找其他專業(yè)人士來判斷膜結(jié)構(gòu)的布局是否合理安全;觀察膜結(jié)構(gòu)停車棚連接部件是否吻合無縫隙。

膜結(jié)構(gòu)車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎獨(dú)特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達(dá)成10-20年。
 
自然光透過陽光谷玻璃傾瀉入地,可滿足部分地下空間的采光,通風(fēng),提升地下空間的舒適感。6個(gè)陽光谷膜結(jié)構(gòu)造型各異,尺寸也不盡相同。其上部開口面積相當(dāng)于一個(gè)足球場,整體高40米,像一朵玻璃喇叭花從地下悄然綻放,晶瑩剔透。索膜選用了一種名為ptfe(聚四氟乙烯)的涂層玻璃纖維,玻纖膜材料厚度僅為1毫米,但強(qiáng)度高,設(shè)計(jì)張力達(dá)到5噸/㎡,具有不易燃性,防紫外線,抗風(fēng)化,高反射性,節(jié)能,環(huán)保等特點(diǎn)。再好的原材也無法發(fā)揮出其正常功能。




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